8月业绩表现出色 长城汽车市值突破1500亿

柳眉 / 泛商业 / 1周前 /
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导读

       众所周知,在2020年新冠疫情的影响下,各行各业都分别遭受了不同程度的影响,       汽车市场更是雪上加霜。但随着疫情形势的逐渐向好,我国的汽车市场也逐渐回暖,车企业绩开始稳步回升,部分龙头车企甚至实现了逆势增长,这其中就有老牌企业长城汽车。       7月以来,长城汽车股价开启持续上涨,逆势涨逾8%,累涨高达100%,A股市值突破150...

       众所周知,在2020年新冠疫情的影响下,各行各业都分别遭受了不同程度的影响,

       汽车市场更是雪上加霜。但随着疫情形势的逐渐向好,我国的汽车市场也逐渐回暖,车企业绩开始稳步回升,部分龙头车企甚至实现了逆势增长,这其中就有老牌企业长城汽车。

       7月以来,长城汽车股价开启持续上涨,逆势涨逾8%,累涨高达100%,A股市值突破1500亿元。9月7日,长城汽车发布2020年8月产销数据。长城汽车8月共销售89,442辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,594辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,848辆,环比增长9%。

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       品牌矩阵效应凸显 强势助力细分领域

       长城汽车取得良好半年报业绩的背后,离不开各大品牌产品的共同努力,而也正是得益于它们在各自细分领域的持续发力,才奠定了长城汽车8月的业绩胜局。哈弗品牌8月销售56,128辆,环比上涨18.1%,同比上涨11.7%,多款车型都保持着销量上涨的态势;WEY品牌8月销售7,504辆,同比上涨7.1%,环比上涨5.8%,1-8月共销售41,234辆;长城皮卡销售20,951辆,同比增幅高达80%,连续4个月销量突破2万辆,市占率超50%,稳坐皮卡市场第一把交椅;欧拉品牌新车销售4,794辆,同比增长291.3%,继续领跑细分市场。

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       销量的背后是长城汽车对细分市场的精准把控,在原有产品品类的基础上,长城汽车推出的一系列新车也将成为销量增长的动力源。

       作为长城汽车全新平台下的首款全球战略车型,第三代哈弗F6强势来袭,不但率先采用哈弗品牌新logo,也在原哈弗H6基础上全面升级。此外,拥有全新设计理念的哈弗大狗和坦克300的强势推出,无疑也会为长城汽车注入新的活力,同时也使得四大品牌产品矩阵更加丰满和成熟。

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       向全球化科技出行公司迈进 引领中国汽车“走出去”

       随着全球化趋势的来临,国际竞争日趋激烈,再加上全球疫情对于自主车企的冲击,更加凸显了自主车企全球化战略的重要性。作为中国汽车品牌领军者,长城汽车从中国汽车制造企业向全球化科技出行公司的转型,将科技作为核心竞争力中重要的一点,引领中国汽车“走出去”。

        7月20日,“科技长城 创变未来”长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开,长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,用科技诠释未来。

        “柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台,以满足消费者核心诉求为目标,展现高性能、高安全性、轻量化的特点,带给全球用户最好的产品。

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      “坦克.WEY”“平台则将动力强悍、高可靠性、智能越野作为出发点,以硬核产品力为基础,为用户打造足够强悍的越野产品。

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       ”咖啡“平台则是长城汽车整车智能化品牌,涵盖智能座舱、智能驾驶、智能电子电气架构,是面向未来出行的智能系统,是驱动长城汽车向出行科技公司转型的数字引擎,表达了长城汽车科技转型,推动用户消费升级、品质升级、体验升级,以及走向全球的发展战略愿望。

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       总而言之,正是得益于各大品牌在细分领域的强势助力和“走出去”战略的优势,长城汽车才取得了1-8月业绩的良好表现。我们也更有理由相信,在这些优势的加持下,长城汽车的全球化科技出行之路必将走的更加稳健!

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