国产凯迪拉克CT5实车现身,外观更犀利,叫板奥迪宝马

顾奈 / 泛商业 / 1年前 /
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导读

从实车来看,外观将会与海外版保持一致,使用了全新设计语言的前脸造型十分犀利。从前不久上市的全新SUV车型XT6上我们可以看到,凯迪拉克正在更替最新的家族脸谱,而这辆最新的CT5的前脸设计风格则正是和XT6更为接近,大灯放弃了CT6这些车型上镰刀式的造型,虽然下部的日行灯依然是数列式,但是日行灯与大灯不再是一体式的造型了,而大灯组的造型更为犀利,与中网开眼角式...

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从实车来看,外观将会与海外版保持一致,使用了全新设计语言的前脸造型十分犀利。从前不久上市的全新SUV车型XT6上我们可以看到,凯迪拉克正在更替最新的家族脸谱,而这辆最新的CT5的前脸设计风格则正是和XT6更为接近,大灯放弃了CT6这些车型上镰刀式的造型,虽然下部的日行灯依然是数列式,但是日行灯与大灯不再是一体式的造型了,而大灯组的造型更为犀利,与中网开眼角式的衔接关系,也让整个前脸看上去更具攻击性。

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车身侧面部分,这辆全新的卡迪拉克CT5也使用了最新的设计语言,凯迪拉克好几代车型所坚持的宽大的C柱造型在这辆CT5上被取消了,C柱使用了一块封闭式的装饰性三角窗,营造出了溜背式的细C柱造型。另外就是凯迪拉克一致比较喜欢的长后备箱长候选造型布局在这辆CT5上也看不到了,车尾短小干练。

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从侧后面看,溜背式的C柱与后备箱的融合非常流畅,颇具轿跑车的姿态,在后备箱尾沿上带有一条贴合式的小尾翼。和前脸使用全新的设计语言不同,车尾还是一眼就能看出这是一辆凯迪拉克,尾灯组造型还是目前家族式的镰刀造型,这辆疑似式运动版的尾灯使用了熏黑效果的灯罩,而普通版式樱红色的尾灯灯罩颜色。

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目前还没有看到国产版的内饰,但是从外观保持与海外版一致来看,预计内饰也会沿用海外版设计。与激进的外观相比,这辆CT5的中控台造型有点保守了,甚至是有一点上一代宝马3系内饰的影子。

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国产版凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1453(1445)mm,轴距为2947mm,与海外版也是保持一致的。接近3米的轴距从数据上看很不错,与新一代宝马3系长轴版很接近。

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动力上,国产凯迪拉克CT5将搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率241马力,与之匹配的会是10AT变速箱。据悉,国产CT5将会在年底正式上市,预计上市后将会取代目前的国产ATS-L以及XTS,将对标奥迪A4L、宝马3系这些车型,价格区间应该会和目前的ATS-L接近,预计会主打27-35万的价格区间。

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