专访淘汽CEO施伟：做中国最好的汽车金融服务平台

近年来，随着大家汽车消费需求的日趋多样化与分期消费观念被大众逐步接纳，汽车以租代购逐渐进入了大家的眼球，选择以租代购模式购车的消费者正日益增多。

作为一名新锐的80后企业家，施伟先生一直关注汽车金融行业，在洞悉了这一领域的巨大商机后，他于2016年加入了福建喜相逢汽车股份有限公司，以“汽车新零售、汽车新金融、汽车新服务”为方向，创立了“淘汽”交易平台，实现了传统购车服务的“+互联网”平台化升级。

市场峰值已过？车市未来迎变革

去年，国内汽车销量达2888万辆，远超美国的1724万辆，已连续9年获得汽车销量世界第一。不过，近几个月汽车行业销量却并不佳，行业内对于汽车市场的未来持悲观态度的声音也不少，他们认为国内汽车保有量已趋于饱和，汽车市场峰值提前来临。

施伟先生并不这么认为，在他看来，汽车市场仍有很大“蓝海”地带。“中国车市依然是非常好的市场，只是简单的商业模式已不适用于这个时代，行业重新洗牌已经到来。”施伟先生表示，未来的汽车市场将更侧重于对车源资源、交易服务、风险管理及兜底处置等方面的全链路服务，这对行业从业者提出了全新的要求，对于淘汽普通而言既是机遇，也是挑战。面对行业变革浪潮，施伟先生认为，淘汽唯有积极把握主动权，增强产品与服务的创新力，实现资源的融通串联，方能乘势而上，赢得先机。

明确平台产品定位，构建全国服务矩阵

那么，如何在这场变革中占据主动呢？淘汽平台一经建立，施伟先生便力求通过资源整合，为汽车生产制造商、销售商、合作代理商等各合作方，提供资源、资金、技术等全面解决方案，为大家打造一个涵盖车源供给、物流支撑、风险管理、资金管理等全方位服务的一站式汽车金融平台。

“汽车消费正不断‘下沉’发展”，施伟先生认为，三四线城市将成为未来汽车消费最大的市场，也是淘汽明确对焦的服务目标。成立以来的一年中，淘汽已在全国24个省份，设立起了52个分公司，建设了121家标准化、品牌化的服务门店，迅速完成了全国三、四线城市的深化布局。平台目前拥有2000+个服务网点，涵盖171个城市，终端服务人员达近万名。

凭借着完善的线下销售体系、售后服务体系、风险控制团队以及多达20+厂商和30+资金方的深度战略合作，淘汽平台迅速搭建起了自己的汽车金融服务矩阵，不仅让平台购车门槛进一步降低，与渠道商之间的协作模式、服务支持，也得到了全面的优化。

无视“资本寒冬论”，授信资金超30亿

服务支撑的不断优化、加盟渠道的加速建设、业务板块的日益延展，以及汽车消费市场中的如潮好评，使淘汽在资本市场中也颇受青睐。2018 年，淘汽先后与苏宁、京东等国内领军OMO平台达成战略合作，获得民生银行10亿资金授信、三一重工金融4.22亿资金授信等多笔资金授信，11月更与国投、滴滴达成了投资金额涉14亿的战略合作。截至目前淘汽所获授信超30亿元。

近两年国家严控金融贷款，不少资金平台都偃旗息鼓，静观行业动态，汽车金融行业内人人都在“资本寒冬”中面对着“钱荒”。在这一特殊节点，淘汽能够陆续获得多个大小金融机构、平台资金授信，恰恰反映了各大金融机构乃至整个汽车金融市场，对于淘汽所奉行之汽车新零售服务模式的肯定。