吉途润滑油--只选对的不选贵的

小编有一台陪伴多年的帕萨特，行驶里程15万公里，发动机型号是EA888。以前小编是各大汽车网站机油论坛的常客。没事的时候就喜欢逛逛机油论坛，尝试了很多坛主口中的神油，这些神油们都有离奇的故事背景和看不懂的高级科技。但是在尝试了几款神油之后我愈发的感到迷茫，那些形形色色的神秘科技打造的尖端产品，在实际驾驶过程中完全感受不出什么明显的差异。难道是我驾驶技术不好，还是我的感觉太愚钝。

后来工作的关系我认识了吉途润滑油厂家的一名工程师，他详细的讲解了机油的各个标准和产品的选择方法。我才恍然领悟，机油原来是门严谨的科学，每个标准的背后是无数的实验方法，选择产品应该依据标准而不是品牌故事。

比如我这款大众车，大众是欧洲车企，所有的原厂机油都是基于欧洲标准。欧洲标准是由欧洲汽车制造协会（ACEA）牵头，由众多专业机构共同制定的。在欧洲标准的基础之上大众又制定了自己的机油标准VW50200/VW50500。我这款车适合选择欧标A3/B4或者大众VW50200/VW50500标准的机油。在粘度选择上，由于这款1.8T发动机本身机油消耗就比较大，选择相对高粘度的5W40比较适合。粘度选择的过低会导致机油消耗增加。同时欧洲标准的产品大都是长里程配方，可以适当延长换油周期。

根据工程师的推荐我选择了吉途S5汽机油，这款机油同时符合美国石油协会SN标准，欧洲汽车制造协会A3/B4标准，还有大众原厂的VW50200/VW50500标准。

机油换完之后，我明显感觉发动机声音变得很浑厚，感觉充满了力量，仿佛随时都要爆发。保养完正值五一假期，索性来了次说走就走的远距离自驾游。一天跑了800公里高速，经过将近10个小时的连续运转，动力衰减几乎感觉不到。产品的表现远超我的预期，比起那些离奇的神油，这款规规矩矩的产品第一次让我切实的感受到了机油品质的差异。

从此以后我变成了吉途润滑油的粉丝，更准确的说是变成了科学技术的粉丝，产品的选择讲的是科学而不是故事。希望大家在选择机油的时候吸取我的教训，多看标准，不要花冤枉钱去购买那些“神油们”。

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